成都到海口物流專線-成都到海口物流專線多少錢來(lái)回
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成都到海口物流專線運(yùn)輸價(jià)格
始發(fā)地 |
到達(dá)地 |
單件/元 |
重貨/噸 |
重拋貨/噸 |
拋貨/方 |
運(yùn)輸時(shí)效/天 |
成都 |
海口 |
12 |
380 |
430 |
90 |
3-4 |
取貨地區(qū) |
成都市、綿陽(yáng)市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽(yáng)市、廣元市、遂寧市 、內(nèi)江市、樂(lè)山市、資陽(yáng)市、宜賓市、南充市、雅安市、達(dá)州市、廣安市、巴中市、眉山市等四川全境 |
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送貨區(qū)域 |
海口市:秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)等海口全境。 |
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關(guān)于包裝 |
1、紙質(zhì)類包裝:紙袋、紙箱、報(bào)紙、貨運(yùn)運(yùn)單等; 2、塑料類包裝:快遞外包裝塑料袋、編織袋、內(nèi)層包裝用的塑料薄膜、聚乙烯薄膜等; 3、木質(zhì)類包裝:木箱包裝一般采用膠合板釘裝,一般可以定制;
4、其他包裝:塑料薄膜充氣袋、氣泡袋等填充物。
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備注: 1、上門取/送貨須收取相關(guān)的費(fèi)用; 2、運(yùn)輸時(shí)效僅供參考,具體運(yùn)輸時(shí)效可能受到天氣等其他外部因素影響,請(qǐng)諒解; 3、由于市場(chǎng)行情經(jīng)常波動(dòng),以上報(bào)價(jià)僅供參考,大件貨設(shè)備、異形貨另行報(bào)價(jià); 4、貨物包裝需收取相關(guān)的包裝材料費(fèi)。
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本站所列成都到海口物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解最低資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早最快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
為了提高成都到海口物流的服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
成都到海口物流專線服務(wù)
業(yè)務(wù)部:24小時(shí)手機(jī)在線,多條專線電話接聽(tīng)你的來(lái)電,第一時(shí)間為客戶解決發(fā)貨問(wèn)題。
客服部:主動(dòng)反饋物流信息,免去您查貨的煩惱!每次發(fā)貨時(shí)反饋信息給客戶,到貨后服務(wù)質(zhì)量回訪,真誠(chéng)為你服務(wù)。
操作部:多位資深的碼車專家,為客戶節(jié)省成本,回程車資源第一時(shí)間讓客戶享有,高欄平板箱車,總有適合你貨物運(yùn)輸?shù)能囆汀?
三種服務(wù)可搭配選擇
1、服務(wù)型:完善的物流體系,保證貨物的安全與靈活多樣化運(yùn)輸方式。
3、普通類:覆蓋面廣,到達(dá)地點(diǎn)多,價(jià)格相對(duì)便宜,適合普通貨物運(yùn)送。
其他路線查詢
物流資訊
物流規(guī)劃咨詢項(xiàng)目怎么做?這一文說(shuō)透了
1、項(xiàng)目需求識(shí)別:物流咨詢項(xiàng)目主要聚焦在管理類和工程類
在項(xiàng)目需求發(fā)生時(shí),需要盡快確定是什么樣的物流項(xiàng)目需求,之前我們提到過(guò),可以將物流咨詢項(xiàng)目分為,物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、城市物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、生產(chǎn)物流規(guī)劃、物流創(chuàng)新項(xiàng)目。可以分為兩大類:
第一類,物流戰(zhàn)略規(guī)劃和創(chuàng)新物流項(xiàng)目,物流戰(zhàn)略規(guī)劃需要利用行業(yè)資源和信息,以戰(zhàn)略管理為技術(shù)框架基礎(chǔ),為客戶提供咨詢方案,范圍廣,需求整理的難度大,耗時(shí)長(zhǎng)。創(chuàng)新項(xiàng)目需要根據(jù)客戶的具體物流需求,全新的整理咨詢框架,對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理的專業(yè)架構(gòu)能力要求高,需要快速將客戶的需求整合為一個(gè)咨詢技術(shù)框架,確定輸入、模型與邏輯、輸出,完成后用于任務(wù)分配以及項(xiàng)目定價(jià)。
第二類,傳統(tǒng)物流項(xiàng)目,另外四種項(xiàng)目是以物流專業(yè)本身的核心知識(shí)體系,包括物流管理理論、行業(yè)應(yīng)用性、運(yùn)籌學(xué)方法模型等,這類項(xiàng)目技術(shù)架構(gòu)成熟,只需要根據(jù)客戶的需求,確定項(xiàng)目背景和預(yù)算,制定項(xiàng)目的任務(wù)和計(jì)劃然后繼續(xù)往后推進(jìn)。
對(duì)于不同需求類型的識(shí)別與區(qū)分是項(xiàng)目順利推進(jìn)的基礎(chǔ),只有準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)了項(xiàng)目,才能正確的分配項(xiàng)目資源。
2、準(zhǔn)備物流咨詢項(xiàng)目建議書:通常以物流技術(shù)架構(gòu)為核心再嫁接項(xiàng)目管理
第一,構(gòu)建物流咨詢技術(shù)架構(gòu)。任何一個(gè)物流咨詢項(xiàng)目都需要一個(gè)技術(shù)架構(gòu),技術(shù)架構(gòu)既是整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)的技術(shù)方法,也是項(xiàng)目管理與控制的工具,一個(gè)好的技術(shù)架構(gòu)后續(xù)可以拆分為項(xiàng)目任務(wù),同時(shí)可以成為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)內(nèi)和對(duì)外溝通的基礎(chǔ),確保項(xiàng)目既可以具備完整性,也可以具備靈活性。
第二,項(xiàng)目任務(wù)拆分。任務(wù)拆分是項(xiàng)目計(jì)劃與控制的關(guān)鍵,任務(wù)的拆分分為兩個(gè)方面:一個(gè)是,根據(jù)技術(shù)架構(gòu)中任務(wù)所需要的方法進(jìn)行拆分,比如配送、倉(cāng)儲(chǔ)、布局等,根據(jù)不同的技術(shù)需求類型分配到不同的人或者用不同的工具完成;另一個(gè)是,按照客戶的具體需求模塊進(jìn)行拆分,一般來(lái)說(shuō),客戶想完成的,和項(xiàng)目中能完成的會(huì)有一定的差別,那么,需要通過(guò)任務(wù)的拆分,進(jìn)行分階段完成,可以計(jì)劃一部分為當(dāng)前項(xiàng)目完成,一部分為后期完成。
第三,項(xiàng)目交付物。物流咨詢的交付物至關(guān)重要,只有通過(guò)交付物客戶才能知道最后能買到什么東西,交付物可以分為兩類,一類是通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施后可以形成的文檔,比如主體方案報(bào)告(word/ppt)、各個(gè)分類報(bào)告(word/ppt/excel)、方案視頻,有的項(xiàng)目還包含調(diào)研音頻等,另一類是知識(shí)轉(zhuǎn)移,比如培訓(xùn),課程等,能夠讓客戶的團(tuán)隊(duì)提升專業(yè)能力,也可以成為交付物。
第四,項(xiàng)目計(jì)劃。不同的物流咨詢項(xiàng)目周期區(qū)別比較大,有的項(xiàng)目一個(gè)月內(nèi)可以完成,有的項(xiàng)目需要半年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,也有的項(xiàng)目會(huì)分期完成,那么時(shí)間更長(zhǎng),所以項(xiàng)目計(jì)劃需要從專業(yè)的角度給客戶進(jìn)行目標(biāo)和任務(wù)的分類,什么時(shí)間內(nèi)完成什么樣的內(nèi)容,需要清晰的呈現(xiàn),這樣才能說(shuō)服客戶開展項(xiàng)目合作,也為后期的項(xiàng)目實(shí)施奠定一個(gè)成功項(xiàng)目的基礎(chǔ)。
第五,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。物流咨詢項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)于一個(gè)成功的項(xiàng)目至關(guān)重要,根據(jù)具體的項(xiàng)目制定,項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目成員,人員的選擇需要根據(jù)對(duì)項(xiàng)目的分析和把控,選擇合理的人員參與到項(xiàng)目中,并且進(jìn)行合理的分工。
第六,體現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。在物流咨詢項(xiàng)目中任何一個(gè)項(xiàng)目客戶都希望乙方是有相關(guān)的成功項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),所以需要給客戶呈現(xiàn)與當(dāng)前項(xiàng)目相關(guān)的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)或者成功案例。也有的項(xiàng)目是全新型的項(xiàng)目,比如客戶本身在某個(gè)方面就是全球領(lǐng)先,或者是完全的一種創(chuàng)新模式,那么就需要呈現(xiàn)出具有說(shuō)服力的方法架構(gòu),說(shuō)明具有完成該需求的成功的方法論。
第七,項(xiàng)目報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)是物流咨詢項(xiàng)目談判的關(guān)鍵,通過(guò)人工或者項(xiàng)目周期進(jìn)行報(bào)價(jià)都是物流咨詢項(xiàng)目常用的方式,在客戶具有明確預(yù)算并且認(rèn)可乙方的報(bào)價(jià)方式時(shí),談判比較容易開展。但是當(dāng)客戶并沒(méi)有明確預(yù)算,對(duì)于需求也比較模糊的時(shí)候,就需要乙方進(jìn)行引導(dǎo),通過(guò)梳理客戶的需求,構(gòu)建項(xiàng)目目標(biāo),與客戶達(dá)成共識(shí),然后測(cè)算項(xiàng)目周期和成本投入,并且讓客戶看清完成咨詢項(xiàng)目的價(jià)值,然后根據(jù)客戶的分階段目標(biāo)進(jìn)行分階段報(bào)價(jià)。